受疫情的影響，連云轎車修理廠業(yè)務量明顯減少，在這困難時期，廠長史海剛同志帶領全廠職工集思廣益，擴大業(yè)務范圍，于4月15日再一次成功競標港口集團鐵路運輸公司火車頭的除銹噴漆業(yè)務。

此次競標合同工期22天。鐵運運輸公司的這輛火車頭并不是普通的火車頭，它是新亞歐大陸橋開始通車第一輛火車頭，具有歷史性的意義。成功競標當天，鐵運公司負責人說“能夠把這項艱巨的任務交于連云修理廠作業(yè)，是相信以連云轎車修理廠的口碑、業(yè)務能力以及經(jīng)驗一定能夠保質(zhì)保量的完成。”

4月18日，連云轎車修理廠相關人員來到了鐵運公司作業(yè)現(xiàn)場，首先對火車頭進行了表面預處理，主要針對開裂部分除銹，打磨羽頭狀邊，除銹除塵。經(jīng)過四天的除銹，4月22日進行了第二道工序刷涂頭道底漆。下一步還會對火車頭進行刮涂，打磨原子灰、中涂底漆施工，再進行噴漆面漆及車身標識，線條等。雖然工序復雜，作業(yè)條件艱苦，但是大家任勞任怨。在作業(yè)現(xiàn)場，他們以苦作樂，樂此不疲。連云轎車修理廠的每名職工都始終秉承著“誠信經(jīng)營、顧客至上”的經(jīng)營理念，用心做事，真誠待人，在東部城區(qū)為汽車修理行業(yè)貢獻自己一份力量。